Bienvenue aux Ailes Québécoises!
L’Association Les Ailes Québécoises inc., organisme à but non lucratif, est un regroupement de personnes passionnées d’aviation. Certains sont pilotes, propriétaires d’un avion ou non; et d’autres, des gens désireux d’en apprendre un peu plus sur l’aviation, et de s’en approcher par le contact direct avec les autres membres, joignent également nos rangs.


Calendrier des activités
Sujets récents au forum...
Permis Pilote Loisir et License Pilote Privé
par chico5817, le jeudi 30 octobre 2014, à 09h52.
ipad mini
par Charles, le jeudi 30 octobre 2014, à 08h11.
choix école de pilotage
par Birdman, le jeudi 30 octobre 2014, à 08h11.
Antenne LiveAtc
par Jfquebec, le jeudi 30 octobre 2014, à 06h31.
Atterissage d'un C172 à O'Hare International Chicago
par Christian_V, le jeudi 30 octobre 2014, à 02h19.
Métier : Pilote de Brousse avec Bob Cadi.
par jcdostie, le mercredi 29 octobre 2014, à 21h15.


Les nouvelles en bref...
Les Ailes Québécoises enfin chez eux !
(2014-01-23La jonction du nouveau stationnement des Ailes Québécoises avec les pistes de CYQB a été faite vendredi, le 17 janvier dernier.
Futur emplacement des Ailes Québécoises: enfin ! Du concret !
(2013-11-02)  La machinerie qui s'affaire depuis cette semaine au coin de la 8e avenue et de la 7e avenue travaille pour les Ailes Québécoises !
Les Ailes Québécoises vont de l'avant!
(2013-10-10)  Lors de leur assemblée générale spéciale qui s'est tenue hier, les membres des Ailes Québécoises se sont prononcé par une écrasante majorité de 73% en faveur du projet de réaménagement présenté par le conseil d'administration.
Un projet de hangars renaît aux Ailes Québécoises
(2013-05-06)  L’annonce faite lors de notre assemblée annuelle d’une entente entre les Ailes Québécoises et l’aéroport de Québec sur notre futur emplacement a suscité un regain d’enthousiasme parmi les membres qui souhaitaient que leur domicile demeure à Jean-Lesage. 
L'équipe d'Avion Cargo Laval privée d'une 9e place par un ennui technique
(2013-04-21)  Après quatre essais au cours desquels l'avion a transporté avec succès des poids de plus en plus élevés, le cinquième vol s'était pourtant bien amorcé, l'appareil ayant réussi à soulever une charge de 22 livres.
Les conditions actuelles:
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METAR aéroport de Québec

2014/10/30 14:00
CYQB 301400Z 24010KT 30SM BKN029 BKN120 BKN220 06/02 A2990 RMK SC6AC1CI1 AC TR SLP127

TAF aéroport de Québec

2014/10/30 12:42
TAF CYQB 301138Z 3012/3112 24008KT P6SM SCT025
FM301400 26010KT P6SM BKN025
TEMPO 3014/3017 BKN020
FM301700 27008KT P6SM BKN030
BECMG 3103/3104 VRB03KT
RMK NXT FCST BY 301800Z


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